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汽车摩托行业股 万里扬、韦尔股份、春风动力股票行情

时间:2020-12-11 15:23 来源:未知 作者:admin 阅读:
  万里扬(002434):11月出货同比小幅扩大 CVT+G持续领先
  类别:公司 机构:东吴证券股份有限公司 研究员:黄细里 日期:2020-12-10
  公告要点:
  2020 年11 月变速器总销量169667 台,同比+1.54%。商用车变速器销量70551 台,同比+5.78%,其中G 系列高端变速器销量32553 台,同比+23.27%。乘用车变速器销量98793 台,同比+3.48%,其中CVT 变速器销量49146 台,同比+39.91%。新能源汽车驱动总成销量为323 台。
  11 月出货量同比小幅扩大,CVT+G 系列依然领先。11 月狭义乘用车产量实现227.8 万辆,同比+8.0%;批发销量实现226.3 万辆,同比+11.3%,批发略超预期。汽车消费旺季来临,终端需求回暖下,乘用车整体产批向好。11 月出货量同比与10 月小幅扩大,CVT+G 系列依然保持领先。
  整体出货量同比增速小于乘用车及商用车变速器出货量同比,核心原因在于去年同期新能源驱动销量的影响。
  公司是自主变速器优秀企业。内生+外延双管齐下,从商用车变速器—乘用车手动变速器—乘用车CVT 自动变速器,万里扬不断拓展变速器产品线。早期专注于商用车(轻卡、中卡、重卡)的变速器研发,2015年6 月收购吉利汽车的乘用车手动变速器资产,于2016 年5 月,以26亿元的交易价格收购奇瑞变速器100%股权,获得奇瑞CVT 自动变速器技术。商用车变速器是公司传统拳头产品,营收规模从一直稳定在11 亿元以上,而轿车手动变速器目前已经稳定在8-10 亿元,乘用车CVT 自动变速器业务成为公司2017 年以来核心增长点。
  CVT 格局生变,万里扬综合实力逐步增强。“加特可+万里扬+邦奇”是国内主要独立第三方CVT 供应商。加特可目前只配套于日系品牌。邦奇是目前自主品牌CVT 变速箱主要配套商。万里扬是国内自主CVT 供应商之一,主要配套奇瑞等。未来国内自主品牌CVT 变速器格局核心看万里扬与邦奇之间的竞争。受股东方影响及自身研发和服务能力响应国内客户较慢,邦奇下游配套综合能力有所拖累,而相比之下,万里扬综合实力逐步增强。
  2020-2021 年公司业绩有望迎来反转。1)CVT 配套吉利渐入收获期,将成为业绩最大的弹性点。根据公告目前已经配套吉利五款车型:远景X3+远景SUV+帝豪GL+帝豪GS+缤瑞,2020-2021 年将是核心上量阶段。2)随着自主品牌渗透率提升,乘用车手动变速器稳步发展。3)受益国六升级,商用车G 系列有望迎来量价齐升。4)前期亏损的内饰业务已经完成剥离。我们预计2020-2022 年公司归母净利润为7.5/9.5/12.1亿元,同比+87.4%/+26.7%/+27.5%,对应EPS 为0.56/0.71/0.90 元,对应PE 为16.08/12.69/9.95 倍。维持“买入”评级。
  风险提示:乘用车需求复苏低于预期;CVT 格局出现新进入者。
(TAG标签: 韦尔股份 万里扬 春风动力)