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免税概念股走强 免税概念股未来趋势

时间:2020-07-02 14:49 来源:未知 作者:admin 阅读:
  7月2日免税概念股继续走强,王府井再度涨停,凯撒旅业、格力地产此前封板。
  据报道,对比我国居民境外消费规模与国内免税市场规模,我国免税市场有巨大提升空间,近年来国家积极制定政策,引导境外消费回流,利好免税行业。一方面离岛免税业务依托海南自贸港建设迎来快速发展时期,另一方面,市内免税业务尚处早期,政策松绑有望激活这一极具潜力市场。未来随着政策的放开,免税市场有望更具活力。
  消息面上,海南离岛旅客免税购物新政自今日(7月1日)起正式实施。6月29日,财政部、海关总署、国家税务总局三部门联合发布《关于海南离岛旅客免税购物政策的公告》,根据最新政策,离岛旅客每年每人免税购物额度为10万元,不限次数,并取消单件8000元消费限额。
  同时,数据显示,海南免税市场在疫情后快速恢复并实现高速增长,5月海南免税品实现销售额19.77亿元,同比增长147.9%。
  个股方面
  春秋航空日前在投资者互动平台回复投资者关于免税店资格提问称,公司的参股公司上海春秋中免免税品有限公司有免税牌照。工商信息显示,上海春秋中免免税品有限公司为春秋航空与中国中免联合成立,春秋航空持股49%。
  国内免税业务属于垄断经营的特许经营项目,目前仅中免、日上、海免、珠免、深免、中出服、中侨、王府井8家企业拥有牌照。其中,中免、日上、海免、中侨四张牌照归属于中国中免。
  贝恩咨询预测,2010年-2020年期间,亚太地区免税销售额占全球总量的比例将从37%提升至53%。根据当前政策放开及免税行业增长态势,我国有望成为全球免税消费大国之一,国内各免税企业或将深度受益消费回流。
  风险因素:1、疫情控制不及预期导致免税需求下降风险。2、市内免税政策进展不及预期风险。3、海南离岛免税发展不及预期风险。4、免税牌照放开导致竞争加剧风险。
  未来3年的中国免税业想要像前两年一样保持20%以上的行业增速,是具有较大挑战性的。
  国家对免税店实行特许经营。因此,应该清醒的认识到,免税店并非主流的消费场景,客户是特定的出入境、离岛的旅客,群体数量有限。其次,免税消费有严格的金额和件数限制,单客消费金额受政策影响较大,而政策放宽并落地需要一定的时间,制约了行业的增长空间。第三,受海外疫情影响,正常的国际通航仍未恢复,进出境旅客数量断崖式下滑。
  中免集团官网公布的免税政策显示,口岸进境免税店的适用对象是尚未办理海关进境手续的旅客,连同境外免税购物额总计不超过8000元人民币。中免集团旗下的三亚国际免税城官方网上商城显示,消费者需为年满16周岁,乘飞机、火车或轮船离开海南本岛但不离境的国内旅客,单价人民币8000元以下商品每年限购3万元,单价人民币8000元以上商品每年限购2件。海南的免税政策将会放宽,但落地后免税店的审批及建设同样需要时间。
  疫情对免税业的影响不容小觑,从中国中免的情况可知一二。3月20日,中国中免在回答投资者提问时表示,因疫情影响,公司境内外免税店的经营均受到一定冲击。6月12日,中国中免再次表示,受境内外疫情影响,公司经营受到一定冲击,公司积极应对,根据自身经营特点制定线上业务提升方案,快速推进公司线上线下业务一体化落地,努力推动公司免税业务升级。
  今年一季度,中国中免营收76亿元,同比下降44%;净利润-1.2亿元,由盈转亏。中国中免在一季报中表示,受新冠肺炎疫情影响,公司免税商店客源同比大幅下降,部分免税商店先后闭店或调整营业时间,从而对公司正常的经营造成较大影响。
(TAG标签: 概念股 免税)
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